本报讯 （记者 潘双清 通讯员
梁素萍
王雅云）“这才是真正的生态路，到处都是风景。”近日，省会王女士到封龙山游玩，走在刚刚竣工通车的封龙山路上，看到这里宽阔整洁的道路浓荫蔽日、绿意盎然，不禁发出了由衷的感慨。
鹿泉是省会“1+4”组团城市之一，全市三分之一的村庄与省会接壤，10条道路与
省会相连，地方公路形象直接关系着该市的整体形象。“三年大变样”工作开展以来，该市紧紧抓住“拆违”以后留出的绿化“真空”，提出让“绿色占领交通线”的口号，并制定详细的农村道路绿化规划。今年，该市将投资1亿多元，完成包括封龙山路在内的100多公里公路干道绿化、美化，以打造支撑城乡“绿色骨架”为目标，整体推进道路林荫化、生态化和景观化。
绿化上档次，四条生态景观路新姿初绽。石获北线是连接该市与省会和平路的一条交通干道，为了将该路段打造成一条鹿泉通往省会的生态景观大道，该市地方公路站从5月份开始，投资1000多万元对该路段实施大规模绿化美化。目前已完成绿化面积8万多平方米，在道路两侧种植了法桐、国槐、白皮松、雪松、栾树、三倍体白杨、合欢、油松及各种灌木、色带等。封龙山路主体绿化已完工，成了连接龙凤湖景区和封龙山景区的一条高标准旅游路；贯穿该市西部山区南北的山前大道两侧各50米果树绿化带已完成，成了西部山区一条绿色景观长廊。绿化总投资2100多万元的槐安路鹿泉段，绿化树种达15种。北斗路东延、307国道、京赞线、中山西路鹿泉段等城乡干道的绿化工程也已相继展开。
为了将道路养好，该市地方公路站在道路管养上引入市场化机制，对各路段实行公开承包，逐步建立管养分开、权责明确、监管有力的管理养护长效机制，今年上半年，该市县级公路好路率达85%。
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